القاضي يوافق على تسوية 14.7 مليار دولار في فضيحة ديزل فولكس فاجن

أصدر قاض فدرالي يوم الثلاثاء الموافقة النهائية على تسوية فولكس فاجن بقيمة 14.7 مليار دولار لفضيحة الغش في الانبعاثات ، مما يمهد الطريق لمدفوعات إعادة الشراء للبدء قريباً إلى ما يقرب من نصف مليون من أصحاب سيارات الديزل الذين كانوا يقودون سيارات لا تتوافق مع قوانين التلوث في الولايات المتحدة..

كما يسمح القرار المكتوب لأصحاب سيارات فولكس فاجن بخيار الاحتفاظ بسيارتهم وتعديلها من قبل شركة صناعة السيارات لتلبية معايير جودة الهواء.

قال تشارلز براير ، القاضى بالمقاطعة فى الولايات المتحدة ، الذى كان قد سمع اعتراضات على التسوية المقترحة فى جلسة استماع عقدت فى 18 أكتوبر ، أمس الثلاثاء أن الاتفاقية "تعوض مالكيها بشكل ملائم وعادل" ، وفقا لنسخة من الحكم النهائى. وكتب براير قائلاً: "بالنظر إلى مخاطر التقاضي المطول ، فإن التسوية الفورية لهذه المسألة أفضل بكثير".

وتنتهي التسوية النهائية في إحدى محاكم سان فرانسيسكو بنهاية عام من انتظار ما يصل إلى 475 ألف مالك لنماذج ديزل سعة 2.0 ليتر تم العثور عليها للتزود باجتياز اختبارات معملية حكومية. في الحكم ، وافق براير أيضاً على اتفاقية 1.2 مليار دولار لشركة فولكسفاغن مع 650 وكالة أمريكية.

وقد رفعت وكالة حماية البيئة وغيرها من الوكالات الفيدرالية والخاصة بالولايات المتحدة دعوى قضائية ضد شركة فولكس فاجن ، التي اعترفت بتزويد سيارات ديزل فولكس فاجن وأودي من طرازات السنوات 2009 - 2009 ببرامج لأجهزة الهزيمة لاجتياز اختبارات الضباب الدخاني. عرض على الأشخاص الذين اشتروا أو استأجروا السيارات الرياضية - التي وصفت بأنها "سيارات تعمل بالديزل النظيفة" - صفقة مؤقتة ، خاضعة للتعليق العام ، بعد الفضيحة التي اندلعت في سبتمبر 2015.

تقدم التسوية النهائية مبالغ استرداد بقيمة 5،100 إلى 9،852 دولار بالإضافة إلى قيمة السيارة بناءً على عوامل مختلفة بما في ذلك سنة الصنع والسيارة النموذجية والماصية الحالية للسيارة. بالنسبة للمالكين الذين يقومون بإعادة الشراء ، يمكن أن يتراوح المجموع المجمع من 12.475 دولار إلى 44.175 دولار.

وبموجب التسوية ، ستنفق فولكسفاجن (و "الكيانات ذات الصلة") ما يصل إلى 10.03 مليار دولار لتعويض مالكي المركبات المتضررة و 4.7 مليار دولار للتخفيف من التلوث من السيارات والاستثمار في تكنولوجيا السيارات الخضراء.

وذكرت رويترز أن نحو 340 ألفا من أصحاب السيارات المتضررة سجلوا أسماءهم للمشاركة في المستوطنة وأن عليهم الآن أن يقرروا كيفية الاستفادة القصوى من الاتفاق. وقد اختار نحو 3500 مالك الانسحاب.

وكتب براير في حكمه: "بالنظر إلى ارتفاع معدل المطالبة وانخفاض معدلات الانسحاب والاعتراض ، فإن هذا العامل يؤيد بشدة الموافقة النهائية".

سبتمبر 2018 هو الموعد النهائي لمالكي شركة فولكس فاجن لقبول عرض إعادة الشراء أو الانتظار لإصلاح نظام الانبعاثات الذي سيعلن عنه. وفي الوقت نفسه ، بالإضافة إلى سمعتها الملطخة ، قد يكون لشركة فولكس فاجن المزيد من المشاكل: لا يزال يجري التحقيق في انبعاثات محركات الديزل الأخرى التي تصنعها.

فيليب ريد كاتب في موقع Investmentmatome ، وهو موقع تمويل شخصي. البريد الإلكتروني: [email protected].