السيارات الكهربائية مقابل الغاز مقابل السيارات الهجين: مقارنة بين الصيانة والوقود والتأمين والتكاليف الأخرى

جدول المحتويات:

النتائج الرئيسية
نظرة فاحصة على تكلفة الملكية
اعتبرتان مهمتان
المزيد من المدن نرحب بالسيارات الكهربائية
منهجية

مع تزايد عدد الأمريكيين الذين أصبحوا واعين للبيئة ، ظهرت السيارات الصديقة للبيئة كبديل جذاب للسيارات التي تعمل بالغاز. سوف يستمتع السائقون الذين يتطلعون إلى ترك بصمة كربونية أصغر أيضًا بمعرفة أن قيادة السيارة ذات الكفاءة في استهلاك الوقود هي خطوة ذكية من الناحية المالية.

وفقا لتحليل موقعنا ، يمكن لسائقي المركبات الكهربائية توفير أكثر من 10000 دولار على تكاليف ملكية السيارة على مدى خمس سنوات ، مقارنة مع أولئك الذين يقودون سيارات الغاز. حطمت شركة Investmentmatome الأرقام المتعلقة بتكاليف قيادة سيارة تعمل بالغاز والهجين والكهرباء في بعض أكبر المدن في البلاد. قارنا:

تويوتا كامري ، سيارة تعمل بالبنزين
تويوتا بريوس ، هجين يعمل على الغاز والكهرباء
نيسان ليف ، سيارة كهربائية بالكامل

" شراء سيارة؟ العثور على قرض السيارة للحصول على ائتمان جيد ، عادلة أو سيئة

النتائج الرئيسية

يمكن أن يؤدي توفير سيارة كهربائية إلى توفير 36٪ أو 10.538 دولارًا على مدار خمس سنوات. في جميع المدن الـ 27 التي فحصناها ، كانت نيسان ليف أرخص بكثير لامتلاكها. على الرغم من أن أسعار جميع نماذج السيارات الثلاثة التي قمنا بتحليلها متشابهة ، إلا أن مالكي سيارات نيسان ليف سينفقون في المتوسط ما يقل عن 10،538 دولار من سائقي كامري و 9609 دولار أقل من مالكي سيارات بريوس على مدى خمس سنوات. ويرجع هذا الادخار بشكل رئيسي إلى الائتمان الضريبي الفيدرالي الذي تبلغ قيمته 7500 دولار والذي تم تقديمه لشركة Lea وجميع مالكي السيارات الكهربائية ، ولكن حتى من دون الائتمان ، فإن الورقة أرخص في امتلاكها. لا يتلقى مالكو Prius رصيدًا.

تكلفة ورقة أقل بكثير للعمل. على مدى خمس سنوات ، يتوقع سائقو الأوراق أن ينفقوا 4،691 دولار أقل من مالكي كامري و $ 1،707 أقل من السائقين Prius. ويأتي الكثير من هذا الفرق من عدم شراء الغاز.

امتلاك ورقة أرخص في شارلوت ، ولاية كارولينا الشمالية ، والأغلى في ديترويت ، ميشيغان. يتمتع سائقو الأوراق في شارلوت بأقل تكلفة ملكية تبلغ 26491 دولارًا على مدار خمس سنوات. من ناحية أخرى ، ينفق مالكو أوراق في ديترويت حوالي 47،196 دولار ، أو 78 ٪ أكثر ، في المقام الأول بسبب ارتفاع أقساط التأمين على السيارات لجميع السيارات في تلك المدينة.

نظرة فاحصة على تكلفة الملكية

انقر على إحدى المدن لمعرفة تكاليف الملكية على مدار خمس سنوات.

مرر خلال الرسم البياني أدناه لمشاهدة البيانات التي تقارن بين تكاليف الملكية في 27 مدينة.

تكاليف الوقود والطاقة هي لأغراض توضيحية فقط. التكلفة الدقيقة تختلف من مدينة إلى أخرى.

اعتبرتان مهمتان

حوافز

إن معظم السيارات الكهربائية ، بما في ذلك أوراقها ، تتأهل للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي وقدره 7،500 دولار ، والذي يمكن أن يضع الكثير من "الأخضر" في محفظتك أيضًا. ومع ذلك ، هناك بعض الأشياء التي يجب مراعاتها قبل إجراء عملية شراء سيارة كهربائية:

لن تتلقى أي أموال عندما تشتري السيارة ؛ بدلا من ذلك ، سيأتي كائتمان ضريبي فيدرالي. إذا لم تحقق التزاماتك الضريبية أو تجاوزت مبلغًا قدره 7500 دولار ، فستفقد المبلغ المتبقي من الرصيد.

لن تكون مؤهلاً للحصول على الرصيد الضريبي إذا اشتريت سيارة كهربائية مستعملة أو إذا قمت بتأجيرها.

كما يستفيد سائقو السيارات الكهربائية والهجينة من مجموعة متنوعة من الحوافز التي تقدمها الدولة ، والتي تقدم حسومات نقدية ، وائتمانات ضرائب دخل الدولة ، وإعفاءات ضريبة المبيعات ، وأكثر من ذلك. كاليفورنيا ، على سبيل المثال ، تقدم 2500 دولار كدفعة السيارة النظيفة لشركة نيسان ليفز الجديدة.

وتشمل حوافز الدولة الإضافية تخفيضات في معدلات الفائدة ، والقدرة على القيادة في ممرات السيارات ذات الأشغال العالية دون ركاب ومواقف مجانية للسيارات الكهربائية في المواقع المقاسة.

تأمين السيارة

بغض النظر عن نوع السيارة التي تملكها ، ستحتاج إلى شراء التأمين. يمكن أن تساعدك أداة مقارنة التأمين على السيارات الخاصة بنا في العثور على أفضل سعر. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم بعض شركات التأمين خصومات للعملاء الذين يقودون السيارات الهجينة والكهربائية.

قارن بين عروض الأسعار جنبًا إلى جنب باستخدام أداة التأمين التلقائي لشركة Investmentmatome

المزيد من المدن نرحب بالسيارات الكهربائية

في أماكن مثل سان فرانسيسكو وسان دييجو وسياتل ، سيجد السائقون بعض أكثر أجهزة شحن السيارات الكهربائية للفرد في الدولة. ومع ذلك ، فإن المدن في الجنوب والغرب الأوسط هي من بين المعالم البارزة في الجهود الأخيرة لتمهيد الطريق للسيارات الكهربائية.

اتلانتا ، جورجيا

ووفقًا لدراسة جديدة من المجلس الدولي للنقل النظيف ، فإن أتلانتا لديها ثاني أعلى حصة للسيارات الكهربائية في جميع المدن الأمريكية بعد سان فرانسيسكو. في أتلانتا ، 88 ٪ من جميع السيارات الكهربائية الجديدة هي نيسان ليفس. ولتشجيع شراء السيارات الكهربائية ، تطلق شركة جورجيا باور ، وهي شركة مرافق في أتلانتا ، برنامج "Get Current" الذي تبلغ تكلفته 12 مليون دولار ، والذي سيخلق 50 محطة شحن عامة جديدة وسيوفر حوافز نقدية لتركيب محطات شحن منزلية لأصحاب السيارات الكهربائية.

كانساس سيتي ، ميزوري

تتولى كانزاس سيتي مسؤولية جعل شوارعها أكثر صداقة للسيارات الكهربائية. تقود "كنساس سيتي باور آند لايت" مبادرة بقيمة 20 مليون دولار لتركيب 1000 محطة لشحن السيارات الكهربائية ، والتي ستغطي مدينة كانساس سيتي والمناطق الريفية في غرب ميسوري وشرقي كنساس. وتهدف هذه البنية التحتية الجديدة للشحن إلى تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية ، مما يسمح للسائقين بالسفر بنطاق أكبر وتوفير وسيلة رخيصة لإعادة الشحن. ستكون محطات الشحن مجانية لسائقي السيارات الكهربائية خلال أول عامين من التشغيل.

إنديانابوليس ، إنديانا

تطلق هذه المدينة في الغرب الأوسط BlueIndy ، خدمة مشاركة السيارات الكهربائية التي أنشأتها Bolloré ، وهي شركة استثمار فرنسية.BlueIndy افتتح مؤخرا مع 125 أماكن وقوف السيارات في منطقة مترو انديانابوليس. ومع ذلك ، لديهم خطط لتوسيع البنية التحتية الخاصة بهم إلى 200 مواقع الشحن ومواقف السيارات ، مع مساحة ل 500 سيارة.

منهجية

تكاليف السيارة: سعر السيارة وتقديرات الخمس سنوات للصيانة والإصلاح من حساب التكلفة الحقيقية لحساب ادموند.

تكاليف الوقود والحوافز الضريبية: جميع تقديرات الوقود والحوافز الضريبية من وزارة الطاقة الأمريكية. أسعار الوقود هي من أغسطس 2015.

أسعار التأمين على السيارات: اختارت Investmentmatome 10 رموز ZIP عشوائية في 27 مدينة أمريكية رئيسية ، وأجرت اقتباسات التأمين على السيارات لـ 12 ملفًا شخصيًا للسائق: رجال ونساء عازبون يبلغون من العمر 27 عامًا ورجل وامرأة متزوجان يبلغان من العمر 40 عامًا يقود كل منهما سيارة تويوتا كامري 2014 تويوتا بريوس هايبرد ونيسان ليف. ونقلت السائقين البالغ من العمر 27 عاما 30/60/20 حدود التغطية المسؤولية ونفس المبلغ من تغطية سائق غير مؤمن عليه. ونقلت السائقين البالغ من العمر 40 عاما حدود التغطية المسؤولية 100/300/100 ونفس المبلغ من تغطية السائقين غير المؤمن عليهم. جميع الملفات الشخصية لديها خصم شامل ومقاوم للتصادم من 500 دولار. تحتوي الملفات الشخصية في ميشيغان ونيويورك وبنسلفانيا وماساتشوستس على الحد الأدنى المطلوب من الحماية من الإصابات الشخصية (PIP) البالغ 50.000 دولار و 5000 دولار و 8000 دولار ولا حدود على التوالي.

نحن في المتوسط ثلاثة أسعار أرخص لكل ملف تعريف السائق. يمكن العثور على الأسعار في أداة مقارنة التأمين على السيارات الخاصة بنا.

جيفري تشو هو محلل يغطي التأمين على Investmentmatome.

صورة عبر iStock.