أعلى عشر أسوأ المدن لسائقي السيارات

ووفقًا لتحالف توفير الطاقة ، ينفق متوسط ​​عدد أفراد العائلة في الولايات المتحدة 3400 دولار على البنزين كل عام. بالإضافة إلى تكلفة القيادة ، هناك مجموعة كبيرة من المشاكل الأخرى غير المالية المرتبطة بالقيادة ، بما في ذلك الوقوع في الاختناقات المرورية ، ومشاهدة المارة المشي لمسافات طويلة وتطويق الحي الخاص بك لمدة ساعة للعثور على مكان وقوف السيارات. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يكون الركاب خائفين - فالكثير من هذه المدن توفر خيارات نقل عام ممتازة كبديل للقيادة. المواصلات العامة جيدة للبيئة وقد توفر لك الشعور بالغضب على الطرق.

لقد حللنا البيانات لنقدم لك قائمة بالمدن العشرة الأسوأ مطلقًا في الولايات المتحدة لقيادة السيارة وفقًا للأسئلة الثلاثة التالية:

1. سوف تكون عالقة في حركة المرور؟ قمنا بتضمين الساعات السنوية من تأخير حركة المرور لكل ركاب في حسابنا. يمثل هذا الرقم عدد الساعات التي يقضيها الركاب في سياراتهم ، عالقين في حركة المرور ، بالإضافة إلى وقت تنقلهم المعتاد.

2. هل الغاز غالي الثمن؟ قمنا بإدراج سعر غالون الغاز في تحليلنا ؛ تحديدًا ، إلى أي مدى يختلف سعر الجالون عن المعدل الوطني (عبر 304 مناطق حضرية).

3. هل المدينة مكتظة؟ قمنا بتقييم ذلك من خلال الكثافة السكانية وعدد الأشخاص لكل ميل مربع. يصعب قيادة المدن المزدحمة بالسكان ، وتميل إلى توفير مواقف سيارات أقل بسبب وجود العديد من الركاب.

لمزيد من المعلومات ، راجع أداة حساب تكلفة المعيشة وأداة City Life.

لمعرفة ما يفوتك ، تحقق من أفضل عشر مدن لسائقي السيارات!

عشر أسوأ المدن لسائقي السيارات

1. نيويورك، نيويورك

المدينة التي لا تنام هي أيضاً المدينة التي لا تقود أبداً - 28٪ فقط من سكان نيويورك يذهبون للعمل ، في حين أن 86٪ من المسافرين يسافرون إلى جميع أنحاء البلاد للعمل ، وفقاً لإحصاء الولايات المتحدة. يتم تأخير السائقين في نيويورك 59 ساعة كل عام ، وتكاليف الغاز 7.67٪ أكثر من المعدل الحضري الوطني. تتمتع مدينة نيويورك بكثافة سكانية عالية بشكل لا يصدق ، حيث يعيش أكثر من 27،000 شخص في ميل واحد فقط من شركة Big Apple. ولحسن حظ المسافرين في نيويورك ، فإن المدينة لديها نظام نقل عام ممتاز وبأسعار معقولة يمتد إلى جميع الأحياء الخمسة.

2. شيكاغو، IL

هذا المحور في وسط الغرب الأوسط به غاز باهظ الثمن - يكلف أكثر بـ 30٪ من المعدل الحضري القومي ، والذي يرجع بشكل كبير إلى الأنظمة البيئية الصارمة التي تفرضها المدينة. تمتلك مدينة Windy المكتظة بكثافة ثاني أكبر نظام للمواصلات العامة في الولايات المتحدة ، لذلك يمكن للركاب تجنب 51 ساعة في العام في حركة المرور.

3. سان فرانسيسكو، كاليفورنيا

يقضي سائقي San Franciscan 61 ساعة في السنة عالقة في حركة المرور ، وفي حين أن الغاز ليس أكثر بكثير من المتوسط ​​الحضري الوطني ، فإن الوقت الإضافي الذي يقضيه في سيارة يؤثر على ميزانية الغاز الخاصة بك.

4. لوس أنجلوس، كاليفورنيا

لوس أنجلوس هي مدينة سيئة السمعة للسائقين. المدينة مترامية الأطراف لدرجة أن السيارة غالباً ما تكون ضرورية للتجول ، وبما أن كل شخص يقود سيارته ، فإن هناك اختناقات مرورية قياسية.

5. بوسطن ، ماساتشوستس

من المعروف أن سائقي بوسطن يتسمون بالعدوانية ، ولا عجب في أنهم يشعرون بالإحباط ، إذ يجلس سائقو بوسطن في 53 ساعة من الحركة كل عام. تخطيط الشوارع لا يساعد القضية ، إما لأن المدينة ليست موصدة في شبكة. يمكن أن تضيف العديد من الشوارع في اتجاه واحد وغير عمودي إلى متاعب السائق ، ومع الكثافة السكانية العالية أيضًا ، فإن القيادة في هذه المدينة تثير التوتر. ومع ذلك ، تتمتع المدينة بوسائل نقل عام ممتازة ، لذا قد تكون بطاقة تشارلي استثمارًا أفضل من السيارة.

6. واشنطن العاصمة

تشهد واشنطن العاصمة بعضًا من أسوأ حوادث السير في البلاد ، حيث يقضي السائقون ثلاثة أيام تقريبًا في السنة في حركة المرور. مع الكثافة السكانية العالية وانتشار الدوران بشكل غير عقلاني ، فإن المدينة لا تفضي إلى القيادة ، ولا سيما لأولئك الذين يتنقلون في التنقل المربى من ولاية فرجينيا الشمالية. ومع ذلك ، فإن تكلفة الغاز أقل قليلاً من المتوسط ​​الحضري القومي ، لذلك هناك بعض البطانة الفضية هناك.

7. أوكلاند ، كاليفورنيا

أوكلاند هي مدينة كثيفة إلى حد ما ، وعلى الرغم من أن أسعار الغاز ليست مرتفعة ، فقد قضى عدد ساعات العمل 61 ساعة في السنة في حركة المرور. بالنسبة لأولئك الذين يتنقلون إلى سان فرانسيسكو للعمل ، يمكن أن يكون Bay Bridge وقتًا ممتعًا ، مع الأخذ في أي مكان من 15 دقيقة إلى ساعة إذا كنت تقود سيارتك خلال ساعة الذروة. ومع ذلك ، يوفر BART مواصلات عامة سريعة إلى المدينة ، حيث يمكنك عبور جسر Bay Bay في غضون عشر دقائق.

8. هونولولو ، هاي

الغاز غالي جدا في الجزيرة - مع ارتفاع تكاليف الشحن ، هاواي لديها ارتفاع تكاليف المعيشة من معظم المدن. حركة المرور المضافة من صناعة السياحة المزدهرة في هونولولو تجعل من الصعب التجول في جميع أنحاء المدينة.

9. بورتلاند ، أو

يجلس سائقو بورتلاند في حركة المرور لمدة يومين كاملين تقريبًا في السنة. الغاز غالي الثمن في المدينة ، وفي حين أن الكثافة السكانية أقل من المدن الكبيرة الأخرى ، فإن المواطن العادي في بورتلاند سيشهد تصادمًا آليًا كل ثماني سنوات ، وفقًا لدراسة Allstate حول ترددات تصادم السيارة التي صنفت بورتلاند في المرتبة 151.^شارع من 200 مدينة.

10. فيلادلفيا، بنسلفانيا

مدينة الأخوة ليست مثالية للسائقين ، نظراً لحركة المرور وارتفاع الكثافة السكانية وقلة المواقف المتاحة. وكثيراً ما يشتكي السكان من الحفر غير المعبأة المتناثرة على الطريق ، كما أن سرقة السيارات أمر شائع في المدينة ، مما يؤدي إلى ارتفاع معدلات التأمين.

مرتبة	مدينة	عدد الساعات السنوية للتأخير لكل مسافر	الفرق بين تكلفة غالون من الغاز والمعدل الحضري الوطني	الكثافة السكانية (الناس لكل ميل مربع)	النتيجة الإجمالية لأصحاب السيارات
1	نيويورك، نيويورك	59	+ 7.67٪ (أغلى من المتوسط)	27,012.4	23.2
2	شيكاغو، IL	51	+30.30%	11,841.8	29.1
3	سان فرانسيسكو، كاليفورنيا	61	+5.75%	17,179.2	36.1
4	لوس أنجلوس، كاليفورنيا	61	+7.24%	8,092.3	46.5
5	بوسطن ، ماساتشوستس	53	+3.04%	12,792.7	48.7
6	واشنطن العاصمة	67	-3.07٪ (أرخص من المتوسط)	9,856.5	48.9
7	أوكلاند ، كاليفورنيا	61	+5.38%	7,004.0	49.4
8	هونولولو ، هاي	45	+17.28%	5,572.6	51.3
9	بورتلاند ، أو	44	+15.16%	4,375.3	55.1
10	فيلادلفيا، بنسلفانيا	48	-2.71%	11,379.5	58.2

منهجية

تم الحصول على النتيجة الإجمالية لأصحاب السيارات من التدابير التالية:

1. ساعات تأخير سنوية لكل مسافر من معهد النقل في تكساس إيه أند إم
2. الفرق بين تكلفة غالون من الغاز من مؤشر تكلفة المعيشة ACCRA والمعدل الحضري الوطني من 304 مدن
3. الكثافة السكانية من تعداد الولايات المتحدة لعام 2010

تم تضمين 50 من أكبر مدن الولايات المتحدة في هذا التحليل.

صورة الإحباط من Shutterstock