لماذا شراء سيارة جديدة للمصاصين

سنة واحدة فقط. هذا هو الهدف عندما نجرّ سياراتنا للبقاء على الطريق لفترة أطول قليلاً. ومع ذلك ، هناك دائمًا وقت لم تعد فيه سيارة الشيخوخة تستحق العناء. في الوقت الذي يصل فيه عداد المسافات إلى 150 ألف ميل ، تبدأ فواتير الإصلاح في التراكم وتتزايد التكلفة السنوية للملكية. بالنسبة لكثير من الناس ، يشير ذلك إلى أن الوقت قد حان لشراء سيارة جديدة. لكنها ليست دائما الخطوة الأكثر حكمة. أمام خيار شراء سيارة جديدة أو استئجار سيارة جديدة أو شراء سيارة مستعملة ، فإن الخيار الثاني هو الأفضل. هنا لماذا. دولارات تطير من صالات العرض هناك مقولة قديمة - وهذا صحيح - أن سيارة جديدة تفقد على الفور القيمة التي تقودها خارج صالة العرض. وقيمة هذه السيارة تسقط بسرعة ، على الأقل في سنواتها الأولى. في ما يلي نظرة على سيارة فورد فيوجن عام 2009 التي بلغت تكلفتها 22500 دولارًا أمريكيًا جديدًا وما كان يستحقه بعد ثلاث سنوات.

كما يظهر هذا الرسم البياني ، فقد فورد فورد فيوجن الذي يبلغ من العمر ثلاث سنوات والذي يبلغ طوله 30000 ميل ما يقرب من 40 ٪ (أو 10000 دولار) من قيمته. فكر بالامر. على الرغم من أن طراز Fusion يتم تحديثه لعام 2013 ، فإن طراز 2012 يشبه إلى حد كبير طراز 2009. عندما تفكر في أن فيوجن جديد 2012 أو نسخة مستعملة لعام 2009 من المحتمل أن تعطيك أكثر من 100.000 (معظمها) أميال خالية من المشاكل ، فلماذا تنفق 10000 دولار إضافية لواحدة جديدة؟ [InvestingAnswers Feature: The 10-Second Trick To Outsparting أي بائع سيارات مستعملة] بالطبع ، يمكنك القول بأن الإصدار الأحدث سيجلب المزيد من المال عندما يحين وقت بيعه. دعونا ننظر في سيارة سيدان فورد القديمة - الثور. إذا كنت قد اشتريت سيارة فورد توروس 2007 جديدة ووضعت 70،000 ميل عليها ، فإن قيمتها الآن تصل إلى 5،500 دولار ، وفقاً لـ KBB.com. ولكن إذا كنت قد اشتريت سيارة فورد توروس مستعملة في عام 2004 مع وجود 30000 ميل عليها ، وكنت قد دفعتها أيضًا لمسافة 70000 ميل (أي ما مجموعه 100 ألف ميل عليها الآن) ، فإن قيمتها الآن تبلغ 4500 دولار ، وفقًا لـ KBB. من المثال السابق ، رأينا أن سيارة سيدان جديدة فقدت ما يقرب من 10000 دولار في القيمة على مدى ثلاث سنوات. لذلك ، في واقع الأمر ، كانت تكلفة Taurus المستخدمة أقل بـ 10000 دولار للشراء ، لكنها لا تتجاوز اليوم سوى 1،000 دولار أقل. هل تشتري أو تستأجر؟ حتى إذا كنت تصر على القيادة في سيارة جديدة ، فإن الشراء لا يعد أفضل خيار لك. أصبح لدى شركات صناعة السيارات الآن إمكانية الوصول إلى "أموال رخيصة" حيث لا تزال أسعار الفائدة قريبة من أدنى المستويات التاريخية. حتى يتمكنوا من نقل تلك التكاليف أقل من التمويل في شكل انخفاض معدلات الإيجار. على سبيل المثال ، كانت شركة هوندا تعرض عقودًا بقيمة 199 دولارًا في الشهر ، لمدة ثلاث سنوات على عقود جديدة (قبل إعادة تصميم نموذج حديث) ، وإذا كانت تكاليف الاقتراض أعلى - تماشيًا مع المعايير التاريخية - من المحتمل أن تكون المعدلات 30 أو 40 دولارًا أمريكيًا في الشهر. بالطبع ، قرض السيارات لشراء سيارة جديدة يحمل في الوقت الحالي سعر فائدة منخفض. إذا قمت بحساب الأرقام ، فستجد على الأرجح أن المبلغ الذي تنفقه على عقد إيجار مدته ثلاث سنوات يشبه مبلغ الإهلاك الذي ستعاني منه في ملكية السيارة. [InvestingAnswers Feature: The Most Ridiculously Expensive Places to Park In America] هناك سبب آخر أكثر اعتدالا لتجنب شراء سيارة جديدة في الوقت الحالي. يحقق مهندسو السيارات تقدمًا ملحوظًا على العديد من الجبهات - بدءًا من كفاءة استهلاك الوقود وصولًا إلى السلامة وحتى المعلومات والترفيه - حيث يبدو أن كل سنة من طرازات السيارات المتتالية تحقق سيارة محسنة بشكل كبير. إذا كنت تستأجر سيارة لمدة ثلاث سنوات ، فستتمكن من الترقية إلى النماذج الأحدث والأكثر ديناميكية وفاعلية التي ستبيعها شركات تصنيع السيارات في غضون بضع سنوات من الآن. ولكن إذا اشتريت سيارة جديدة الآن ، فمن المحتمل أن تشعر أنك مجبر على التمسك بها لفترة أطول من ثلاث سنوات. إذا كنت تمسك بتلك السيارة لمدة سبع أو ثماني سنوات ، كما يفعل العديد من الأمريكيين ، فسوف يكون لديك قريباً حالة من حسد السيارة بينما يقوم جيرانك بقيادة سيارات جديدة بميزات وأداء لم نحلم به حتى من قبل. دعونا نستخدم كفاءة الوقود كمثال. يظهر الرسم البياني أدناه أميال لكل غالون عندما يتم تشغيل سيارة فولكس واجن جيتا في المدينة وعلى الطريق السريع.

هذه المكاسب الثابتة هي مثيرة للإعجاب إلى حد ما. لكن بالنسبة لعام 2013 ، تبيع فولكسفاجن نسخة هجينة من جيتا التي تصل إلى 45 ميل تقريبًا إلى غالون في المدينة وعلى الطريق السريع - كل ذلك بسعر يبدأ من 25000 دولار. شخص ما اشترى جيتا 2011 الجديدة مع خطط لإبقائها لعدة سنوات قد يركل نفسه. خاصة عندما تعتقد أن جيتا 2015 أو 2017 من المرجح أن تظهر المزيد من مكاسب الأميال أكثر من عام 2013 الهجين. هذا ، باختصار ، هو السبب في أنه من غير الحكمة شراء سيارة جديدة وامتلاك أصل ينخفض ​​بسرعة في القيمة ، كما أنه يوفر كفاءة وقود أقل نسبيا مع كل عام يمر. The Investing Answer: الفائدة الوحيدة من امتلاك سيارة جديدة تنبع من رضا قيادة مركبة لم يتم قيادتها من قبل. ومع ذلك ، إذا كنت تبحث عن أفضل ضجة لجهودك ، فإن شراء سيارة قديمة الاستخدام من سنتين إلى ثلاث سنوات هي الطريقة المثلى. إذا كنت تفضل مركبات جديدة ، فإن أسعار الإيجار تنافسية تمامًا مع مشتريات السيارات الجديدة ولا تحبسك في ملكية طويلة الأجل في وقت تتقدم فيه هندسة السيارات بسرعة كبيرة.