قد يكون جوجل دخول سوق ركوب المشاركة

انتبه ، Uber و Lyft: قد تكون Google في مرآة الرؤية الخلفية.

ذكرت شركة "بلومبرج" يوم الإثنين أن عملاق التكنولوجيا يعمل على خدمة المشاركة في التطبيق الخاصة به. ويمكن أن يكون ذلك بالتزامن مع برنامج السيارة الذي يعمل بدون سائق.

ومن شأن هذه الخطوة أن تضع Uber ، وهي خدمة الهاتف المحمول التي تجمع بين العملاء والسائقين عبر هواتفهم الذكية ، في منافسة مع أحد أكبر الداعمين لها. استثمرت Google Ventures 258 مليون دولار في Uber في عام 2013 ، وكانت أيضًا جزءًا من جولة تمويل لاحقة.

وأفاد بلومبرغ نقلا عن مصدر لم يذكر اسمه أن ديفيد دروموند ، كبير المسؤولين القانونيين في غوغل وعضو في مجلس إدارة شركة Uber‚Äôs ، أبلغ ذلك المجلس بأن الخطط كانت قيد التنفيذ.

ورفض المتحدث الرسمي لكل من غوغل وأوبر التعليق على مقالة بلومبرج.

إن أوبر ، التي عالجت في الأسبوع الماضي أحد مخاوفها التنظيمية من خلال تقديم تأمين لكل سائق للسائقين لديها ، قد لا تفقد مجرد دعم مالي كبير إذا قررت جوجل أن تسير بمفردها في عالم ملاذ. يعتمد تطبيق Uber‚Äôs على خرائط Google للسماح للعملاء بالعثور على برامج التشغيل والعكس.

من المفترض أن يؤدي ترك هذه البيانات إلى ترك الشركة تعتمد على أحد منافسي Google Maps ، والتي تعتبر بشكل عام أقل شأناً.

جعلت Google مستقبل النقل أولوية ، وهي حقيقة لا تتجلى في أي مكان أكثر من مبادرة السيارة بدون سائق. في الشهر الماضي ، كشفت الشركة النقاب عن نموذج أولي لإحدى السيارات ، والتي تأمل أن تكون شوارع قانونية بحلول نهاية العقد.

منذ عام 2011 ، وضع المهندسون في Google مئات الآلاف من الأميال التي تختبر سيارات بدون سائق في كاليفورنيا ونيفادا وفلوريدا وميتشيغان. كانت تلك الاختبارات في معظمها في المناطق النائية ، ولكن منذ أكثر من عام ، قامت الشركة بنقل المركبات إلى شوارع المدينة لإجراء المزيد من الاختبارات المكثفة.

ربما من قبيل الصدفة ، وربما لا ، ذكرت TechCrunch الاثنين أن أوبر فتحت منشأة بحثية في بيتسبرغ لتطوير سيارات ذاتية القيادة الخاصة بها. قال الرئيس التنفيذي لشركة Uber‚Äôs ، Travis Kalanick ، ​​إنه يعتقد أن السيارات التي تعمل بدون سائق هي المستقبل ، وأنه عندما لا يتم دفع أي سائق ، فإن حجز المصاعد عبر التطبيق سيصبح أرخص من امتلاك سيارة.

في الوقت الذي يعتقد فيه أن غوغل بعيدة كل البعد عن الجميع ، تعمل العديد من شركات تصنيع السيارات على تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة.

صورة عبر iStock